特斯拉股东大会背后的机器人产业潜力：马斯克薪酬决策指引未来市场动向

电动车、比特币、mRNA，带你领略科技带货王马斯克的购物车的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于电动车、比特币、mRNA，带你领略科技带货王马斯克的购物车的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

文章目录列表:

电动车、比特币、mRNA，带你领略科技带货王马斯克的购物车

2.马斯克“擎天柱”机器人发布了，为什么市场却反响平平呢？哪里出了问题？

近期，特斯拉CEO 埃隆·马斯克 （Elon Musk）再度成为各大媒体焦点。

继掀起新能源电动车热潮、登陆火星、脑机接口、狂奶比特币等一系列操作后，这位立志改变 的硅谷钢铁侠最近又瞄准了一个新的医学技术 —— mRNA技术。此前，在同欧洲最大的数字出版社Axel Springer（《商业内幕》母公司）CEO Mathias D?pfner进行深度交谈时，马斯克就坦言：“ mRNA代表了医学的未来。基本上，你可以使用mRNA治疗一切。 它就像一个电脑程序，你可以对其进行编程以执行所需的任何操作。你甚至都可以变成蝴蝶。 ”

现在整个 都已经知道了，他可不只是说说而已。毕竟他已经使得新能源车代替燃油车成为可能，让比特币 代替纸币成为商品结算工具，带火Clubhouse这一社交软件。

今天，我就带你盘点 科技 带货王马斯克的购物车里都装了些什么……

新能源电动车代替燃油车

2020年9月，马斯克在加州弗里蒙特举办的2020股东大会上发表演讲，在其演讲中有两条至关重要的主线：首先是他想用3年时间，实现新能源车价格与燃油车平价，那款采用“饼干盒”新电芯的2.5万美元的新车型，被寄予厚望。其次，他想在10年内，也就是2030年之前，变革电池的生产方式，预计将生产并销售超过1亿辆新能源车，彻底消灭燃油车。

新能源车对传统燃油车无疑是一种降维打击，其替代过程可能路漫漫，但如果叠加上“ 的碳中和、谈碳达峰的目标”，那么新能源时代恐怕会像插上翅膀一样加速到来。

自2020年9月，我国政府就向国际 社会 宣布，将提高 自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，力争2030年前二氧化碳排 于达到峰值，力争2060年前实现碳中和。

这些政策上的倾斜使得新能源车得以迅速发展。随着特斯拉德州超级工厂的建成，在2021年新能源 汽车 的产量有望达到100万辆。显然新能源已经不单单是一个电车而是一个从电池、隔膜到正负极材料的产业链，这意味着属于它的时代正在缓缓拉开序幕。

狂卖1000亿比特币

今年2月8日，特斯拉在提交给美国证券交易委员会（SEC）的一份文件中宣布， 将开始接受比特币作为支付形式，根据新政策，马斯克总共投资了15亿美元比特币（折合约1000亿人民币）。

消息一出，比特币短线拉升，迅速攀上4万美元关口，之后势头不减，比特币日内涨幅达11%，报43172美元，并创下 历史 新高。特斯拉本人也是赚 的 盆满钵满。

据悉，之所以大力投资比特币的最重要因素是，投资比特币和特斯拉的可能是同一批人。马斯克本人已经意识到自己在虚拟货币市场中的巨大能量，甚至有市场分析将马斯克对数字货币的 ，和美联储主席鲍威尔对美国股市的 相提并论。

开房 Clubhouse，重新定义社交

马斯克，所到之处即是流量。

2月1日，马斯克就凭着一己之力，让一个名叫Clubhouse的硅谷应用瞬间成为了全球最炙手可热的 。而马斯克所做的，仅仅就是“开房聊天”。

目前，Clubhouse已经成为硅谷时下最火的新社交应用，一个围绕“嵌入式音 聊天”构建的社交 ，用户在这上面可以任意与陌生人语音聊天。

据报道，Clubhouse全球约360万次的安装量，其中有110万次安装就发生在马斯克发推后的6天内。

mRNA技术引领医疗 科技 未来动向

日前，马斯克曾接受过Business Insider专访，在专访中他透露，接下来重点推进的事业方向之一是关注mRNA疫苗及其技术背后巨大的医学潜力。他表示，医学的未来是mRNA， 基本上可以使用它治愈一切 。

mRNA这项生物技术，可以说是在这次的疫情中迎来了高光时刻，最先推出新冠病毒疫苗的两家公司Moderna以及与复星医药合作的BioNTech，都是采用的mRNA技术来研发的。

尽管mRNA新冠疫苗听起来陌生，但mRNA疫苗绝不是新型未知技术。几十年来，研究人员一直在针对各种疾病研制mRNA疫苗。

根据美国疾控中心CDC显示，在过去十年中，mRNA疫苗已经被研究用于流感、寨卡病毒、狂犬病和巨细胞病毒（CMV）等针对其他新兴传染病的预防性疫苗。此次疫情，科学家们正是根据所获得新冠病毒重要信息（基因组序列）开始设计mRNA指令，让细胞将 的尖峰蛋白构建成mRNA新冠疫苗。

近日， 顶尖科学家协会（World Laureates Association，WLA） 面向全球发布年度报告。报告中，涵括了24个科学热点，mRNA疫苗自然也成了该报告的重点之一。

同时，有3位三位诺贝尔奖得主也高度肯定了mRNA疫苗技术的快速和高有效性。

2013年诺贝尔生理学或医学奖得主 兰迪?谢克曼 （Randy Schekman）表示大流行释放了全球各地包括mRNA技术生物科学力量来设计疫苗，以阻止致命病毒的传播。

1987年诺贝尔化学奖得主 让-马里?莱恩 （Jean-Marie Lehn）强调mRNA疫苗开发是应对疫情中最重大的突破。

2004年诺贝尔化学奖得主 阿夫拉姆?赫什科 （Avram Hershko）指出，尽管针对基于RNA技术的新冠病毒疫苗的快速和 效率开发，在当前受到普遍称赞，但是人们还没意识到，对于mRNA技术，它还有更为广泛的治疗潜力。

从目前已在不同地区获批上市或紧急使用的疫苗来看，BioNTech/复星的mRNA疫苗BNT162b2有效率数据 ，高达95%，美国Moderna公司研发的mRNA-1273，有效率高达94.1%。

目前，英国、美国、欧盟和以色列等地区陆续开始接种BNT162b2。

据《华盛顿邮报》的统计，在2月6日当天，全美接种近200万剂，令美国的单日平均接种数达到140万剂，这已经接近拜登政府在就任之初设定的每日接种150万剂的目标。

截至目前，美国已有4400万人接种至少一剂疫苗，约53%的以色列公民接种了至少一剂量疫苗，以色列计划在未来3个月内覆盖60%的人口。

咱们国内也正在引进BNT162b2，由BioNTech的合作伙伴复星医药在国内进行临床桥接试验。值得一提的是，目前香港地区已经批准其在港的紧急使用，相信mRNA疫苗造福国人的日子指日可待。

据研究人员表示，除了疫苗之外，利用mRNA技术，我们还可以创造一类新的药物来治疗囊性纤维化、心脏病、罕见 的 遗传病，甚至部分癌症。现在，科学家和研究人员正在寻求利用mRNA技术实现一个更为远大的目标：治疗慢性疾病。未来的mRNA技术可能会让一种疫苗为多种疾病提供保护，从而减少预防常见疾病疫苗所需的注射次数。

未来，真的如马斯克所预言的那样，mRNA技术将颠覆医疗行业，甚至将为整个生物 科技 领域带来巨大变革吗？让我们拭目以待。

参考资料：

马斯克：给我十年，消灭燃油车. /detail/681793

The Science and Fundamentals of mRNA Technology. /mrna-technology/science-and-fundamentals-mrna-technology

Everything you need to know about Clubhouse, the billion-dollar social media that Elon Musk and other CEOs are using. /story/everything-you-need-to-know-about-clubhouse-the-billion-dollar-social-media- -that-elon-musk-and-other-ceos-are-using-11613146587

Clubhouse: Everything to know about the invite-only social network Elon Musk, Mark Zuckerberg are using. /industry/technology/clubhouse-everything-to-know-about-the-invite-only-social-network- -elon-musk-mark-zuckerberg-are-using/2193396/

马斯克“擎天柱”机器人发布了，为什么市场却反响平平呢？哪里出了问题？

文丨伊然

火星旅行已经不能满足马斯克的“画饼”野心了。

当地时间8月19日，在特斯拉 个“人工智能日”（AI Day），特斯拉的高管们轮番登台向大众介绍了 FSD 完全自动驾驶最新进展和规模深度神经网络训练集群系统Dojo 。特斯拉所研发的名为D1的AI芯片采用7纳米制造工艺，处理能力达到1024亿次，一组芯片能够提供的计算功率达到9千万亿次。人工智能机器人给大众带来了无尽的想象。

在众多的科幻作品中，创作者们已经天马行空地表达过自己的美好畅想与潜在担忧；而在现实的生活中，无数的科学家和企业也前赴后继地投入到机器人产品的研发中。

现在，机器人研发大军加入了一位重磅级大亨——马斯克。

在发布会现场，马斯克压轴登台。发布了特斯拉机器人计划Tesla Bot 。 显然，这就是特斯拉在邀请函中所说的“人工智能在自动驾驶以外的应用”。

根据马斯克的介绍，Tesla Bot身高1.72米，体重56千克，承载能力20千克，最快行走能力为每小时8公里。TeslaBot外部造型完全仿照人体线条，肩膀以上是黑色无面孔形态，下半身则是像《星球大战》里面太空部队的乳白色铠甲质感外壳，细看之下带有些许静默的诡异感。

Tesla Bot的面部是一个显示屏，显示屏背后是多个摄像头；脖子、胳膊、手、腿位置累计搭载了 40 个机电推杆。 Autopilot 摄像头会作为它的眼睛，它的胸腔内则安放了特斯拉 FSD 芯片，此次发布的多摄像头视觉架构的深度神经网络架构也会在其身上得到应用。

马斯克宣称，Tesla Bot将会达到和人类的尺寸以及重量相近的物理特性，并且会具有用于自动驾驶的相机系统和计算单元，未来会用来帮助人类处理“无聊、重复和危险的工作”。

当然，发布会并没有实物亮相，只是马斯克和他的PPT， 预计产品原型机将在2022年面世 。

马斯克简短介绍完后，一位演员穿着Tesla Bot造型的紧身衣在舞台上开始了短暂的机械舞表演，颇有超级变变变风范。或许是为了缓解尴尬，马斯克自嘲地表示：“演员不是真正的机器人，但是特斯拉的机器人将会是真实的。”

看起来，马斯克也知道大家对他的“狂言”并没有那么的信任。他在发布会结束后的新闻交流会上还特别强调， 因为特斯拉已经造出了带着轮子的“机器人”（ 汽车 ），所以现在几乎拥有制造人形机器人所需的任何零件。

在特斯拉官方招聘页面，最近也发布了四个工作地点位于加州帕洛阿尔托的职位，被外界视作与机器人项目直接相关。

岗位要求分别是专注于执行机构齿轮设计和系统；机器人的机械设计和执行器组件的集成上；高级人形机电机器人架构师；高级人形建模机器人架构师。

马斯克确实是掌握流量入口的高手。

TeslaBot的诡异造型和莫名其妙的发布会，社交网络的注意力又成功被“顶流”马斯克吸引了，各种段子和表情包层出不穷。

一如既往，同行们对马斯克的介绍内容持有异议，有媒体直言Tesla Bot完全是商业宣传——特斯拉 不可能在一年内制造出马斯克所宣扬的人形机器人。

目前，全球研制人形态机器人产品最为 且公认的行业技术标杆是波士顿动力公司。

1992年，美国麻省理工学院教授马克·雷波特创办波士顿动力，并在美军的资助下，研发商用机器人 。

虽然机械的运动能力进展迅速，然而感知、认知和决策能力在相当长的一段时期内没有过多进展。

2012年，随着深度学习等算法突破，人工智能大爆炸。5G、物联网带源源不断地产生海量的大数据，投喂给AI大模型。加速迭代的AI大模型给机器人行业带来无限的遐想。

8月17日，波士顿动力分享了一段一分钟视 ，双足人形机器人Atlas展示了手跨栏、后空翻下台阶、过独木桥、跳箱子、走斜板等高难度跑酷运动。 波士顿动力公司表示，跑酷测试展示了Atlas全身在各种快速变化的情况下保持平衡，无缝切换动作的实力。

Atlas使用IMU、关节位置和受力传感器来控制其身体并感受地面获得平衡，通过感知算法来识别障碍物。

据波士顿动力介绍，深度相机以每秒15帧的速度生成距离测量数据，形成环境点云，使用多平面分割的算法从点云中提取表面。接着，算法输出的数据被输入地图系统，最后系统帮助Atlas用相机看到不同物体建立模型。

短短三天后，Tesla Bot用几张PPT就盖过了Atlas的风头，马斯克选择的时间节点就颇为值得玩味。

波士顿动力相关负责人向媒体表示，特斯拉机器人的理论和设想非常前沿，对于机器人技术的发展应用也有借鉴和推动意义，但是从目前的行业发展格局和技术水平来说，Tesla Bot的商业化蓝图近乎是痴人说梦。

即便特斯拉有 的硬件研发能力，有强大的人工智能计算硬件和算法基础，有钱和政策支持，但是人形机器人研究 在关节控制、手部精细操作、视觉信息理解等几乎所有的技术细节上有太多尚未攻克的难题。

目前，Atlas也仅可以实现每小时5.4公里的移动速度，并没有可以实现灵活运动的手指关节，特斯拉基本不可能在一年内就完成同行们十几年都没有突破的瓶颈。

有不客气的评论人士指责马斯克宣布的Tesla Bot计划不过是为了转移大众注意力的幌子。

7月，美国 的消费者权益机构《消费者报告》指出 特斯拉的FSD Beta 9缺乏安全保障措施，不应使用未经专业训练的用户进行驾驶测试。 从用户公开的测试视 中可以看到，纯靠视觉方案的FSD有时会莫名出错，无端乱打方向盘，不按道路线行驶等状况。

车企进行类似的测试时，一般会在电脑上模拟运行，由专业人员完成。特斯拉把测试版FSD开放给普通用户，是让未经训练的消费者成为了试验品，还给公共空间的行人带来了风险。

当地时间8月16日， 美国 公路交通安全管理局对特斯拉自动驾驶系统启动正式调查，认为该系统存在“难以识别停放在路边的紧急车辆”的隐患。

8月24日，马斯克在个人社交账号上承认公司最新发布的驾驶辅助软件FSD“不够好”，Autopilot/AI团队正在以尽可能快的速度进行改进。

特斯拉试图开发比普通人类司机驾驶安全约10倍的辅助驾驶系统，需要更大量的神经网络培训。

虽然Tesla Bot的“狂言”大概率是马斯克又一份“炒作PPT”，但马斯克的长远眼光一向 ， 支付、新能源车辆、自动驾驶、动力电池、太空 探索 ……他几乎踩准了发展的路径。

近几年，各大服务机器人厂商开始加码技术链条布局，SLAM、AI芯片、机器视觉、语音识别等核心技术获得较快发展，服务机器人产品性能和智能化程度也有明显提升，产品类型愈加丰富。

QYReaserch相关报告显示，2020年全球仿人机器人市场销售额达到了2.11亿美元，预计2027年将达到8.45亿美元，年复合增长率超过20%。

产品方面来看，双足机器人正在逐步替代轮式机器人，教育和 娱乐 、研究与空间 探索 仍是机器人主要商用范围。

中国市场在过去几年变化较快，2020年的市场规模为超过4800万美元，占全球的23%，预计2027年将达到2.9亿美元，全球份额提升至34%。

中国厂商是人形机器人领域的后来者，但近年来国内快速发展的智能家庭小机器人和商场里随处可见的引导机器人，市场对人形机器人的认可度和接受度越来越高。

7月，上海举行的2021 人工智能大会上，优必选发布了国内 可商业化的大型双足仿人型服务机器人Walker X。 Walker X身高130cm、体重63kg，拥有41个高性能伺服驱动关节，能够操控冰箱、吸尘器等家电，还可以帮人 ，下象棋。

虽然人形机器人不一定能够在短时间内实现马斯克所言的便利，但从实验室走向产业化生产的前景确实越发的光明，或许会成为新能源造车后的下一个增长点。

马斯克曾说：“从长远来看，人们会将特斯拉视为一家人工智能机器人公司，就像我们现在被视为 汽车 或能源公司那样。”

马斯克对相关 科技 在产业应用落地中的判断和界定值得思考，将新能源 汽车 视作是物联网终端已经不算是新概念，但将智能车比作是长了轮子的机器人却是另辟蹊径。

人形机器人全面介入到人类日常生活带来的变化 不会亚于智能手机的普及，时刻要为未来规划。

开发机器人可以让他们的企业有着更多的竞争力，可以让他们全面的发展，利于他们未来的一些竞争。

众所周知，随着社会生活水平的不断提高，越来越多的人开始关注机器人，除了人们对机器人的关注外，许多企业也非常关注机器人的生产。关注国际新闻的网民可能已经注意到了这样一条信息。马斯克声称擎天柱机器人将比汽车更有价值。这一信息一经发布，就引起了国内外众多网民的关注和机器人的讨论。在许多机器人中，人们特别关注仿人机器人。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

特斯拉并不是 专注于类人机器人领域的公司，许多科技公司一直在努力，花费大量时间和精力，只是为了抢占市场。从目前的情况来看，许多日本企业在机器人领域具有明显的优势，尤其是许多日本企业已经推出了人造皮肤仿人机器人。尽管特斯拉在人形机器人方面的起步还不晚，但它将面临许多竞争对手。马斯克曾在他的播客上说，他的特斯拉机器人总有一天会成为人类的伴侣和工人。

随着时间的推移，它可以发展出一种 的个性，这对所有机器人来说都是不一样的。这种个性可以进化到与主人相匹配的程度，也可以随你的意愿发展，预计特斯拉还将在未来提供其超级计算机的更新，目前，该计算机于去年AI发布，特斯拉的自动驾驶项目也将全面更新，马斯克渴望开发人形机器人的原因是有多个方面的，特斯拉发布了有关机器人的相关信息。由于特斯拉发布了关于机器人的通知，特斯拉将生产机器人。

好了，关于“电动车、比特币、mRNA，带你领略科技带货王马斯克的购物车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“电动车、比特币、mRNA，带你领略科技带货王马斯克的购物车”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。